Les vannes de régulation pneumatiques sont divisées en deux types: ouverture d’air et fermeture d’air selon la forme d’action, à savoir le type dit normalement ouvert et le type normalement fermé. L’ouverture ou la fermeture à l’air de la vanne de commande pneumatique se fait généralement par l’action positive et négative de l’actionneur et de la structure de l’état de la vanne. de différentes méthodes d’assemblage.
La vanne de commande pneumatique doit utiliser de l’air comprimé comme source d’alimentation, le cylindre comme actionneur et, à l’aide d’un positionneur de vanne électrique, d’un convertisseur, d’une électrovanne, d’une soupape de retenue et d’autres accessoires pour entraîner la vanne, pour obtenir un réglage de commutation ou proportionnel, recevant industriel Le signal de commande du système de commande automatique est utilisé pour ajuster le milieu du pipeline: débit, pression, température et autres paramètres du processus. Les vannes de régulation pneumatiques se caractérisent par un contrôle simple, une réponse rapide et une sécurité intrinsèque, sans avoir besoin de mesures antidéflagrantes supplémentaires.
La vanne de régulation pneumatique est l’un des instruments de contrôle des processus industriels largement utilisés dans le pétrole, la chimie, l’énergie électrique, la métallurgie et d’autres entreprises industrielles. Dans la production chimique, la vanne de régulation est nécessaire dans le système de régulation. C’est une partie importante du système d’automatisation industrielle. C’est comme les mains et les pieds de l’automatisation du processus de production. Ci-dessous, nous vous emmènerons à une compréhension complète des vannes de régulation pneumatiques.
La vanne de régulation pneumatique est généralement composée d’un actionneur pneumatique et d’une vanne de régulation, d’une installation et d’un débogage. L’actionneur pneumatique peut être divisé en actionneur simple et double effet. Il y a un ressort de retour dans l’actionneur à simple effet, tandis qu’il n’y a pas de ressort de retour dans l’actionneur à double effet. . Parmi eux, l’actionneur à action unique peut revenir automatiquement à l’état ouvert ou fermé initialement réglé par la vanne en cas de perte d’origine ou de défaillance soudaine.
(1) Différentes plages de pression
La plage de pression de service de la vanne de régulation pneumatique est inférieure à celle de la vanne hydraulique. La pression de service des vannes de régulation pneumatiques est généralement inférieure à 10 bars, et quelques-unes peuvent atteindre 40 bars. Mais la pression de service de la vanne hydraulique est très élevée (généralement dans les 50Mpa). Si la vanne de commande pneumatique est utilisée au-dessus de la pression élevée admissible. Des accidents graves se produisent souvent.
(2) Caractéristiques d’utilisation différentes
Généralement, la vanne de commande pneumatique est plus compacte et plus légère que la vanne hydraulique, et est facile à intégrer et à installer. La vanne a une fréquence de travail élevée et une longue durée de vie. Les vannes de régulation pneumatiques se développent dans le sens de la faible puissance et de la miniaturisation, et des électrovannes de faible puissance avec seulement 0,5 W de puissance sont apparues. Il peut être directement connecté avec un micro-ordinateur et un contrôleur programmable PLC, et peut également être installé sur la carte de circuit imprimé avec des appareils électroniques, et le circuit gaz-électrique est connecté via la carte standard, ce qui permet d’économiser beaucoup de câblage et convient aux manipulateurs industriels pneumatiques, à la production et à la fabrication complexes. chaîne de montage, etc.
(3) Exigences différentes en matière de fuite
La vanne hydraulique a des exigences strictes en matière de fuite externe, mais une petite quantité de fuite à l’intérieur du composant est autorisée. Pour les vannes de régulation pneumatiques, en principe, les fuites internes ne sont pas autorisées, à l’exception des vannes scellées à l’écart. Risque d’accident dû à une fuite interne des vannes de régulation pneumatiques.
Pour le pipeline pneumatique, une petite fuite est autorisée; tandis que la fuite du pipeline hydraulique entraînera une chute de la pression du système et la pollution de l’environnement.
(4) L’énergie utilisée est différente
Les composants et dispositifs pneumatiques peuvent adopter la méthode de l’alimentation en air centralisée dans la station de compression d’air et ajuster la pression de service de leurs détendeurs respectifs en fonction des différentes exigences d’utilisation et des points de contrôle. Les vannes hydrauliques sont équipées de conduites de retour d’huile pour faciliter la collecte de l’huile hydraulique usée dans le réservoir d’huile. La vanne de commande pneumatique peut directement évacuer l’air comprimé dans l’atmosphère par l’orifice d’échappement.
(5) Exigences différentes pour la lubrification
Le milieu de travail du système hydraulique est l’huile hydraulique et la vanne hydraulique n’a pas besoin de lubrification; le milieu de travail du système pneumatique est l’air, et l’air n’a pas de lubricité, de sorte que de nombreuses vannes de contrôle pneumatiques nécessitent une lubrification par brouillard d’huile. Les parties de la vanne doivent choisir des matériaux qui ne sont pas facilement corrodés par l’eau ou prendre les mesures antirouille nécessaires.
